4号线首通段今日载客运营!福州地铁迈入“环线换乘”时代
来源: 东方资讯      时间:2023-08-27 13:01:12

市民在东街口站等候列车进站。邱陵 摄

福州新闻网8月27日讯(记者 邱陵/文)27日9时30分,福州地铁4号环线首通段正式载客运营。至此,福州地铁“五线并行”,运营里程近140公里。

据悉,4号环线是福建省首条采用最高等级(GOA4)全自动驾驶系统运行的地铁线路,代表着福州地铁在轨道交通自动化运营方面进入全国先进行列。


(资料图片)

车厢内,市民有序乘车。邱陵 摄

同时,4号环线被誉为“换乘之王”,可与已运营的1、2、5、6号线实现全线网换乘,标志着福州地铁“十”字(1、2号线)加环(4、5号线)放射(6号线)结构的地铁网络基本形成,福州由此迈入地铁“环线换乘”时代。

设6座换乘站 市民出行更便捷

福州地铁运营分公司总经理刘林介绍,福州地铁4号环线是福州市轨道交通线网中的半圆环形绕城加密线路,全长28.4公里,设23个车站。项目在金牛山站至洪塘站盾构区间过闽江段建设尚在攻坚。为早日实现广大市民期盼,4号环线采取分段方式开通。此次开通的首通段起于帝封江站,终于凤凰池站,全长约24公里,共19个站,全程41分钟,连接起了鼓楼、晋安、台江、仓山核心区。

市民从地铁4号线东街口站出来,通过十字步梯换乘1号线。邱陵 摄

据了解,4号环线首通段与已运营的地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)均可实现便捷换乘。未来,还可在东门站和帝封江站与在建的滨海快线换乘,是福州地铁线网中转换乘的重要枢纽。

原浩 摄

刘林表示,4号环线首通段通车后将充分发挥与既有线路的串联作用,实现各交通走廊之间的交通转换功能;同时,多点换乘又有分流作用,能够减缓中心区客流压力;此外,环线起到的延展作用将为市民构建出多条快捷出行通道,更好满足市民出行需求,带动沿线区域发展。

4号环线首通段新增4条快捷出行通道——

中心城区东西横向快速通道

激活形成主城区东西横向公共交通走廊,会促进杨桥路——塔头路沿线密集办公及住宅区的东西走廊连通,二环路以西片区居民前往市区东部办公、娱乐也有了轨道交通的选择。

城区东部南北纵向快速通道

新增城市东区南北走向轨道交通,填补了东部片区东二环与东三环之间的骨干通道空白,强化了东部片区与南台岛会展片区、三江口片区的南北联系。例如,原来家住五里亭附近的市民前往城门片区,要从2号线五里亭站到南门兜换乘1号线到达城门站,全程约13个站,用时30多分钟。现在,从前屿站换乘4号环线往城门站,全程8个站,用时10多分钟,出行效率提高了。

串联主流商圈和公园景区快速通道

串联杨桥路、东街、东二环、江滨金融街等沿线的大型商圈,也将西湖、三坊七巷、晋安湖、花海公园以及未来的三江口植物园等自然、人文景区进行衔接,实现了福州主城区各主要商圈均有地铁覆盖或辐射,有助于提升商业活力,形成观景、娱乐、购物、休闲连廊。

长乐区往返主城区快速通道

长乐城区和滨海新城市民的轨道交通进出城路径由1条增加至3条,既可以通过4号环线首通段前往市区东部,快速进入台江、晋安、鼓楼核心区;也可以通过4号线转5号线前往金山浦上、奥体片区;还可以通过1号线前往福州火车南站、仓山、台江。

“数字化”让运营更安全、更高效

据了解,4号环线是省内首条采用国际最高等级(GoA4)全自动驾驶系统运行的线路,可实现自动休眠、唤醒,自动出入站,自动开关车门并与站台门联动,自动检车以及自动洗车等功能,还可适应107个全自动场景运营组织模式。

原浩 摄

“它的开通运营,不仅代表着福州掌握了轨道交通行业最先进、最核心的技术,线路运行的安全性和效率也都得到了大幅度的提升。”中车唐山公司技术专家王新介绍,受业务水平、环境、情绪等因素影响,传统线路的司机操作上存在差异性。而在全自动运行模式下,可以把原本司机做的事情转由系统来标准化执行,提高了效率和稳定性。

那么,全自动运行过程如何做到执行规范和确保行车安全?

王新告诉记者,4号环线全自动运行系统配备了6大在线智能监测系统和当前最先进的车辆专家系统,它打破了传统线路中系统运行孤岛的专业壁垒,把各个系统有机融合起来,可实现车辆状态实时监测、故障诊断、故障自动报警、运行参数趋势分析、综合性健康管理等功能,为列车运行提供远程专家技术支持和远程诊断,有效避免故障发生,降低检修、维护成本。而且,与既有线路只有一个控制中心相比,4号环线拥有“一主一备”两个控制中心,主用控制中心因突发事件不可用时,可启用备用控制中心,以保证运营不中断。同时,信号系统也采用多层级冗余结构,降低了单个设备故障对列车运行的影响,提高了线路系统的可靠性与可用性。

原浩 摄

服务设施提档升级

为了给市民乘客提供更好的乘车体验,4号环线首通段还推出不少便捷、舒适、温馨的服务新举措。

——母婴室:4号环线在东街口站、省立医院站、东门站、三角池站、前屿站、会展中心站、林浦站、城门站共8个站点设置了母婴室,房间内配备了哺乳椅、可折叠式儿童安全座椅、可折叠多功能台、洗手池、烘手器和成品储物柜。

——远程问询、一键求助按钮:当乘客出行时遇到问题或困惑,需要车站工作人员协助但恰巧工作人员不在现场时,可通过客服中心呼叫装置直接联系车站工作人员。

——客服中心容膝容脚空间:4号环线客服中心在正前方设置了一个容膝容脚空间,使用轮椅等辅助设备出行的群体可将膝脚放入该空间,便于与工作人员近距离沟通。

——站台卫生间、第三卫生间:4号环线在东街口站、前屿站、林浦站、城门站共4座换乘站建立站台卫生间,同时为方便残障人士或行动不便的乘客,车站内设置有第三卫生间,多数采用感应门或触摸面板形式的轻触开关门,优化特殊人群出行体验。

邱陵 摄

——全新PIS显示屏。4号环线站台门与站台 PIS 深度融合,PIS显示屏采用了面积更大、效果显示更佳的86寸屏,可以显示列车预到站、列车温度、站台门状态等信息,大大增加了服务性。

打造特色站点,匠心呈现人文魅力

4号环线在规划建设中融合福州历史文化元素,重点设计打造了多座特色站点。

花海公园站采用简洁现代的装饰设计风格,引入飘舞的茉莉花元素,突显站点行政办公新区的活力。会展中心站空间色彩以暖白色基调为主,采用了现代风格的菱形为车站装修主元素,突出会展中心的形象。西门站临近三坊七巷,将福州古厝弧形元素纳入站厅中部空间设计,对应古建筑瓦片屋顶,和福州古厝弧形元素相呼应,体现了福州悠久的文化历史。

东门站毗邻晋安河,站点结合滨水、滨江背景特征,在站厅、站台公共区吊顶以不同时期的水纹演变为基础设计,展示了福州晋安古河风貌文化。横屿站临近晋安湖公园、鹤林生态公园及牛岗山公园三个大型城市绿地,站厅以生态公园为背景,站厅中部结合福州建筑山墙元素,引入“北山南湖、一水贯穿”的生态绿轴,体现站点生态休闲、城市之肺的特色。

领消费券免费乘地铁、优惠购年卡

活动今日开始,持续至年底

根据市政府工作部署,福州地铁从今日起,至12月31日,开展领电子消费券享夜间、周末及节假日免费乘地铁活动。

活动期间,工作日夜间(17:00至当天运营结束)、周末及法定节假日全天,市民使用e福州、支付宝、云闪付乘车二维码扫码进站乘车,出站时扫乘车二维码过闸即可自动领取电子消费券,自动抵扣当次行程费用,享受免费乘车。

福州地铁还将在e福州APP发放600元的电子地铁公交年卡消费券,价值1200元的地铁公交年卡,领券购买仅需600元。地铁公交团体年卡(需50人及以上)可通过线下签约方式购买,由福州地铁在办理时同步赠送500元消费券/人,无须市民乘客操作领取。价值1000元/张的团体年卡,领券购买仅需500元。团体卡购卡联系方式:0591-86302774。

福州地铁温馨提示,此次针对地铁公交年卡、地铁公交团体年卡的电子地铁公交年卡消费券总计限量发放10万张,领完为止。每人(一个身份证号)仅能领取一张消费券。使用消费券购买的年卡仅限本人使用,不能转赠,不能退款。使用消费券购买的年卡(个人用户),须在购买之日起一年内进行激活;逾期未激活的,该年卡自动失效。使用消费券购买的团体年卡,由福州地铁根据协议约定时间统一激活。

邱陵 摄

你问我答:

1.4号环线金牛山—洪塘盾构区间(下简称金洪区间)右线盾构目前进度如何?

答:目前金洪区间右线盾构施工推进至582环,完成设计总量的58.9%。由于地处两条断裂带交汇处,地质复杂多变,目前盾构机再次遭遇异常破碎地质,出现开挖面局部失稳,为安全处置风险,目前正在进行江中注浆加固作业。盾构机所在的江底第二座“大山”仍有50米硬岩段,施工风险高,难度大,地铁集团将积极组织参建各方优势力量,邀请知名专家,全力攻坚克难。

2.4号环线全线什么时候能通车?

答:4号环线全线通车受阻于4号环线金洪区间过江段。该段区间左线于今年1月贯通。右线相较左线地质更为复杂恶劣,后续穿江施工还有种种不可预见困难需要克服,贯通时间还无法预计。

3.4号环线开通以后,地铁站里会有什么商业业态和便民设备吗?

答:地铁4号环线全线配置便民充电宝及便民伞等项目,解决出行应急需求。凤凰池、西门、省立医院、竹屿、前屿、鳌峰洲、花海公园、林浦站点引入自助冰淇淋机,另有多处站点引入 A+快剪连锁品牌门店。在省立医院站、花海公园站、竹屿站、鳌峰洲站引入“美宜佳”便利店,店内提供三餐鲜食,以简餐搭配日常生活配套,并在其余站点引入无人智能购物门店——“利家超市”,为市民乘客提供便捷的购物体验。

4.4号环线开通后,地铁年票可以照常使用吗?

答:地铁公交月卡、季卡、年卡等适用于地铁全线网,4号环线开通后可正常乘坐,无须增加费用。

5.听说4号环线驾驶室是对乘客可见的,不知道是否会对外开放、打卡?

答:目前司机室装有隔断门,隔断门设置有玻璃,乘客可通过窗户看到司机室及地铁隧道。

6.如何优惠办理地铁公交年卡?

答:2023年8月27日至12月31日,市民可登录e福州APP,选择首页“地铁公交联票”进入“联票优惠活动专区”,在购买环节点击“领取消费券”进行优惠抵扣。价值1200元的地铁公交年卡,领券购买仅需600元。

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