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继去年公布的Aehra SUV后，这家来自米兰汽车制造商首次推出了其第二款产品的设计，即Aehra轿车。基于相同的平台作为SUV，轿车是构思与SUV车型共享相同的设计语言和外观。让它与众不同的是它独特的圆润造型和不那么繁琐的前端设计。

和SUV一样，它看起来很像一辆概念车，尤其是后视镜的位置，但该汽车制造商的董事长兼首席执行官哈齐姆·纳达(Hazim Nada)表示，“当最终的量产车型上路时，它们看起来几乎一模一样。”

在一个设计过于复杂的时代（想想宝马XM)，简单，纯粹的外观脱颖而出是有理由的。

关于动力系统的信息透露得很少。我们所知道的是，它拥有120千瓦时的电池，续航里程约500英里，预计将产生大约800马力，这对于轿车这样的轻型汽车来说可能绰绰有余。

再一次，如果Aehra想要胜过Lucid Air，并有机会与保时捷Taycan竞争，它可能需要提高一点输出功率。这两款电动汽车都有大功率的版本，但Aehra吸引顾客的不仅仅是动力。

让特斯拉猎鹰门(Falcon door)看起来平淡无奇的光圈只是其中的一个亮点，而使用包括锻造碳纤维在内的复合材料，将意味着这款电动轿车与高端跑车和超级跑车的关系将不仅仅局限于外观。这款车的内饰也将非常棒。然而，我们认为单独的外观造型可能足以证明购买。

设计负责人Filippo Perini说：“秉承Aehra的原则，形式必须始终遵循功能，是巴洛克设计文化的对立面。”“没有不必要的装饰，却充满了情感，Aehra轿车代表了零排放超高级机动性的自然之美新标准。”

Aehra表示，SUV和轿车的首批客户将于2026年开始交付，计划在北美、欧洲、中国和海湾国家销售。