沙特与中国签下百亿美元大单,造车新势力最高单笔融资数或被刷新
来源: 顶端新闻      时间:2023-06-19 09:34:12

这笔56亿美元的合作大单,或将成为中国汽车品牌出海史的新里程碑。


(资料图片)

6月11日至12日,中阿合作论坛在沙特首都利雅得举行,双方在首日会议便签署了总价值超过100亿元的多项投资协议。其中最受关注的一笔,无疑是沙特投资部与中国出行科技公司华人运通(Human Horizons)的合作项目。据称,双方签署了一项价值56亿美元的协议,将建立一家从事汽车研发、制造和销售的合资企业。

单单这一笔合作的金额,就占到了当日协议总投资额的一半还多。对沙特来说,华人运通及其旗下的高合汽车显然具有极强的吸引力。从国产新能源汽车出口角度来看,这或许是迄今为止规模最大和程度最深的合作,同时这也有可能刷新国内造车新势力最大单笔融资数。

频频投资电动汽车产业,沙特意欲何为?

作为全球最大石油出口国的沙特,大规模投资电动汽车产业,正是为了通过对非石油行业的投资,建立多元化产业来摆脱对石油的单一依赖。而在沙特雄心勃勃的“2030愿景”计划中,发展电动汽车产业是其中一个重要部分。例如在日前,美国豪华电动汽车制造商Lucid Group计划筹股的30亿美元中,有近三分之二将由沙特阿拉伯主权财富基金——公共投资基金(PIF)收购。沙特与Lucid 的接触始于2018年,截止目前,PIF已经收购了Lucid超过60%股权。

除了投资外国汽车品牌之外,沙特也大幅押注本土的电动汽车品牌。去年11月,沙特PIF宣布将与富士康、宝马合作推出电动汽车品牌Ceer,计划斥资6900万美元打造新工厂,首款车型预计2025年投产,Ceer也将成为沙特的第一个电动汽车品牌。

作为中东的投资领头羊,沙特基于雄厚的资金实力,其领投样本往往代表了全世界顶尖的眼光和财富聚焦的实体。从沙特对电动汽车领域的投资中,我们不难发现,其偏好豪华高端品牌,且本身具有强烈的产品差异化特征。沙特PIF总裁亚西尔·鲁梅扬此前在接受《巴伦周刊》采访时就表示,在电动汽车方面,沙特正在与一些全球最优秀的人合作,并致力于将这些品牌带到沙特建立工厂。

据悉,沙特预计将在阿卜杜拉国王经济城设立多家汽车品牌的工厂。该经济城创立于2005年,总开发面积为173平方公里,地处红海沿岸的麦加省,拥有优秀的港口优势,利于发展贸易与工业。根据此前公布的资料,沙特计划在2030年时,每年在本土生产50万辆电动汽车,成为中东地区最大的汽车生产基地之一。

为何选择华人运通?

在了解到沙特的投资喜好后,我们再来看一下获56亿美元的“幸运儿”华人运通。

作为一家创新型科技公司,华人运通在2017年由丁磊创立,致力于以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局,打造未来出行体验。旗下的汽车品牌高合,是一家专注于以融合创新的方式,打造中国高端智能电动车的品牌,主要产品包括定位豪华纯电超跑SUV的高合HiPhi X、豪华纯电超跑的高合HiPhi Z两款双旗舰车型,以及定位科技豪华SUV的高合HiPhi Y。

从诞生之日起,高合就与“高端豪华”与“智能科技”的定位强绑定。一方面,双旗舰车型HiPhi X和HiPhi Z成交均价超过60万元人民币,一举将整个国产电动车的价格标定拉高到了全新的水平;另一方面,类似HiPhi X所搭载的NT展翼门系统,以及HiPhi Z的立体机甲设计,都足够前瞻和吸睛,也让更多人认识了这个品牌。

科幻的概念、先进的技术和超前的理念,高合已经成为了当下电动车市场不可忽视的一股新贵力量,而这样极具性格的高端豪华品牌,毫无疑问与沙特当地消费者的购车、用车需求也不谋而合。

其实,高合汽车与沙特的“牵手”可谓早已有迹可循。今年上海车展期间,高合公布的海外战略中,就表示要以欧洲和中东为起点,将产品及服务陆续落地海外市场,首批车型预计将于今年第三季度开始在欧洲销售。而基于此次与沙特的合作,高合将正式迈入中东市场,进入一个全球化发展的新阶段。

写在最后

历经多年发展,中国汽车工业已经从弱变强,实现了厚积薄发、换道超车,中国汽车品牌正在以前瞻视野和超前布局,实现着电动化、网联化、智能化、共享化的汽车新四化,展现着中国人对未来汽车发展的全新思考。

此次沙特大额投资中国电动车,无疑将成为中国汽车出海的重要里程碑。而以此为标志,我们有理由相信,未来的中国汽车再接再厉,将在全球创造属于中国汽车品牌的新时代。

责编:王时丹 | 审校:李金雨 | 审核:李震 | 监制:万军伟

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